Biskertas - Bejeu Avante

Dari Kabupaten Jepara, Jawa Tengah, bus Bejeu yang identik dengan warna hitam ini lahir. Jika dibandingkan perusahaan otobus lainnya, usia Bejeu masih termasuk muda. Diawali dari usaha persewaan bus pariwisata tahun 2002, Bejeu baru memiliki tiga armada yang diperoleh hasil lelang di Jakarta. Kemudian usaha transportasi ini berkembang, hingga tahun 2007 Bejeu mulai terjun di jalur reguler dari Jepara menuju Jakarta (PP). Warna hitam sengaja dipilih untuk menghiasi warna armada-armada mereka karena waktu bus berkelir warna itu memang masih langka. Seiring berkembangnya waktu, dengan embel-embel "Black Bus Community" warna hitam ini justru menjadi ciri khas unik yang dimiliki Bejeu.

Nama Bejeu sebenernya merupakan sebuah singkatan dari Bongkotan Jati Utama (BJU). BJU merupakan perusahaan yang bergerak di usaha bongkotan kayu jati di Jepara. Usaha ini mulai dirintis oleh Tosin Rosyad sejak tahun 1989. Namun kemudian dengan kerjasama yang kompak anak-anaknya, usaha kayu ini mulai mengembangkan sayap di dunia transportasi. PO Bejeu didirikan oleh H. Rofi'udin, anak ketiga dari Pak Tosik. Kini usaha Bus Bejeu melaju dalam koordinasi yang kompak antara Pak Rofi dibantu adik-adiknya.

Trayek perjalanan PO ini semakin berkembang. Saat ini setidaknya ada 6 trayek pejalanan jarak jauh. Kebanyakan berasal dari Jabodetabek menuju ke Purwodadi/Pati melewati Semarang. Armada terbaru yang akhir-akhir ini menjadi idola para penggemar bus, sering wira-wiri di jalur pantura. Bus itu bermesin Scania K360 dengan balutan body buatan Karoseri Tentrem tipe Avante. Mirip dengan armada yang juga sebelumnya dimiliki PO Harapan Jaya, bus ini dijamin akan memuaskan penumpang karena kenyamannya yang super.

Disarankan, pola ini diprint di kertas ukuran A4 dengan tipe kertas Blues White (BW). Selamat mencoba.

Link : https://drive.google.com/open?id=0ByS-CDvhpGxHaXFvNThUUHpGdEE

Biskertas - Harapan Jaya Avante

PO Harapan Jaya merupakan salah satu perusahaan bus tua di Indonesia. PO yang bermarkas di Tulung Agung, Jawa Timur ini didirikan tahun 1977 oleh Harjaya Cahyana. Awal mula beroperasi, Harapan Jaya masih menggunakan tiga unit bus dengan trayek perjalanan Tulung Agung-Kediri-Surabaya (PP). Kemudian tahun 1993 berkembang dengan membuka trayek yang lebih jauh, Tulung Agung-Jakarta (PP). Kini jalur perjalannya makin bervariasi, keberangkatan dari Jakarta/Tangerang/Bogor menuju Jawa Timur diantaranya Blitar, Kediri, Ponorogo, Magetan, Sragen, dan Madiun.

Terdapat tiga divisi yang disediakan PO ini. Pertama, divisi bus malam yang terdiri dari kelas bus super luxury, executive, VIP, dan PATAS. Khusus kelas super luxury, hanya tersedia sebanyak 22 kursi dalam satu bus. Dalam satu baris, disusun kursi 2-1 sehingga penumpang akan merasakan ruang yang sangat lega. Selain itu armada yang digunakan merupakan armada dengan chassis premium, Scania K360iB dengan balutan body besutan Karoseri Tentrem jenis Avante. Kedua, divisi bus surabaya yang melayani trayek pendek dari Trenggalek-Tulung Agung-Surabaya (PP). Bus ini beroperasi 24 jam melalui jalur Kertosono atau Pare. Hanya ada dua kelas bus yang dikeluarkan yaitu kelas bus PATAS dan ekonomi. Terakhir divisi pariwisata yang dapat melayani perjalanan wisata mencakup Sumatera-Jawa-Bali-Lombok. Armada yang digunakan di divisi ini ada tiga jenis. Bus pariwisata AC, Non AC, dan armada yang lebih kecil ELF dengan total hanya 12 kursi.

Pola bus kali ini masuk dalam divisi bus malam kelas super luxury jurusan Blitar-Jakarta (PP). Dengan mesin Scania tipe K360 iB, bus ini berkapasitas 12.700 cc, tenaga maksimal 360 hp dan torsi maksimum 1.750 nm. Suspensi yang ditanamkan sudah menggunakan sistem udara, sehingga selama perjalanan penumpang pasti akan merasakan kenyamanan melebihi bus lainnya. PO Harapan Jaya memang tidak menyeragamkan aramada-armadanya dengan balutan body yang sama. Kali ini body buatan karoseri yang berlokasi di Malang, Avante menjadi pilihan bos Harapan Jaya untuk armada seri paling mewah mereka.

Disarankan, pola ini diprint di kertas ukuran A4 dengan tipe kertas Blues White (BW). Selamat mencoba.

Link : https://drive.google.com/open?id=0ByS-CDvhpGxHRGNyQngtZlVhZEE

Biskertas - Putera Mulya Legacy SR2 XHD

Selain si jangkung double decker, PO Putera Mulya juga memiliki armada yang tidak kalah keren. Bus ini berbalut body dari karoseri Laksana seri Legacy SR2 XHD dan bermesinkan Scania K360 iB. Trayek yang ditawarkan sama dengan armada bus tingkat, berangkat dari Jakarta hingga tujuan akhir Wonogiri. Dari Terminal Grogol Jakarta Barat, bus SR2 ini dijadwalkan berangkat pukul satu siang setiap harinya dan sampai di Terminal Giri Adipura Wonogiri pagi benar di keesokan harinya.

Sudah ada banyak PO yang menggunakan body untuk menghiasi armada-armada yang mereka miliki. Sebut saja PO M Trans, PO Raya, dan PO Tami Jaya. Bentuk body ini sebenarnya mirip dengan Legacy SR2 HD yang pernah dipamerkan di ajang pameran GIIAS 2016. Namun tipe ini adalah XHD yang memiliki tinggi lebih menjulang dengan kaca depan ganda. Mirip seperti body buatan Adiputro, yaitu antara Jetbus HD dan Jetbus SHD.

Namun dari sejumlah PO yang menggunakan body yang sama, bus SR2 milik Putera Mulya lebih spesial karena mesin yang ditopangnya. Mesin buatan Swedia ini dijamin membuat penumpangnya merasakan kenyamanan di sepanjang perjalanan. Selain kapasitas mesin yang besar hingga tenaga yang dihasilkan sangat gahar, suspensi bus Scania sangat yahud karena sudah menggunakan suspensi bentuk balon/udara.

Mesin tipe ini sudah banyak diaplikasikan di beberapa jenis body dari sejumlah karoseri. Seperti model Jetbus SHD yang digunakan PO Gunung Harta, PO Sempati Star, PO Rosalia Indah, dan PO Harapan Jaya. Ada juga model New Skyliner besutan karoseri Rahayu Santosa yang digunakan PO Marissa Holiday dan PO Bintang Prima. Walau dibalut di berbagai macam body mesin ini sangat istimewa. Mesin ini bahkan kini dilirik banyak pengusaha bus karena karena kualitas mesin yang dapat diandalkan, ekonomis, handal, dan hemat bahan bakar. Oleh karenanya pengusaha PO dapat mengurangi biaya operasional.

Disarankan, pola ini diprint di kertas ukuran A4 dengan tipe kertas Blues White (BW). Selamat mencoba.

Link : https://drive.google.com/open?id=0ByS-CDvhpGxHNWVLajhNa0g4M1E

Biskertas - Putera Mulya Jetbus SDD

Bus tingkat memang tiada duanya. Sebelumnya PO Sempati Star menghadirkan bus-bus tingkat balutan body dari karoseri Adiputro. Dengan mesin Mercedes Benz OC 500 RF2542 maupun Scania K410, bus tingkat Sempati Star melayani trayek Medan-Aceh, bahkan ada trayek terbaru Padang-Aceh. Namun rupanya gebrakan ini turut menular hingga Pulau Jawa. Beberapa PO di tanah Jawa juga melakukan hal serupa untuk menarik hati para pelanggannya.

Sebut saja PO. Efesiensi yang juga membeli bus tingkat Jetbus SDD bermesin Mercy di tengah tahun 2016. Selanjutnya disusul PO. Putera Mulya di akhir tahun 2016 dan PO. Agra Mas di awal tahun 2017. Dari ketiga PO ini, PO. Putera Mulya tatut diacungi jempol karena menghadirkan bus tingkatnya dengan raungan mesin Scania K410 iB. Bahkan baru saja PO yang bermarkas di Wonogiri ini menambah lagi dua armada serupa yang baru.

Bus tingkat Putera Mulya ini melayani trayek perjalanan dari Jakarta-Semarang-Solo-Wonogiri (PP). Khusus dua armada barunya dengar-dengar akan berangkat dari Bogor. Kehadiran bus dua lantai ini momennya tepat. Semenjak masa pemerintahan Presiden Jokowi, pembangunan infrastruktur menjadi prioritas utama tidak terkecuali pembangunan jalan tol trans Jawa. Sangat cocok dengan jalur yang dilalui bus Putera Mulya ini. Bus dengan dimensi yang sangat besar ini akan lebih lincah bermanuver di jalan bebas hambatan (tol). Keluar dari terminal Pulo Gebang, bus ini langsung masuk ke jalur tol ke timur arah Palimanan, Semarang, Salatiga, Solo hingga terminal Giri Adipura Wonogiri.

Bisnis PO Putera Mulya telah melalui perjalanan yang panjang. Diawali tahun 1985, PO ini didirikan oleh H. Soegiyono di Karanganyar, Jawa Tengah. Waktu itu trayek yang dilayani masih sangat pendek yaitu dari Ngadirejo, Jatipuro, Wonogiri, hingga Jatisrono. Armada yang digunakan hanya dua unit mikrobus dengan kapasitas 12 orang. Tahun demi tahun berlalu dan gebrakan besar dimulai ketika tahun 2016 PO ini beralih menjadi PT. Putera Mulya Sejahtera. Saat itu Putera Mulya juga mendapat mitra baru yaitu PT. Timur Terang Transindo, perusahaan yang bergerak di bidang transportasi barang. Tidak hanya bus tingkat Jetbus SDD, bus Legacy SR2 XHD bermesin Scania K360, dan bus Maxi XHD bermesin Mercy O500R 1836 juga mereka hadirkan. Munculnya bus-bus mewah ini menjadikan moda dunia otobus di Pulau Jawa semakin berwarna.

Disarankan, pola ini diprint di kertas ukuran A4 dengan tipe kertas Blues White (BW). Selamat mencoba.

Link : https://drive.google.com/open?id=0ByS-CDvhpGxHOGNqQk5DRDZHQlk